Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
أخبار

تريد GNV تعزيز وجودها في تونس

في عام 2023، تحتفل شركة الشحن الإيطالية GNV بالذكرى الثلاثين لتأسيسها في “الأزرق الكبير” والعام العشرين لبدء أنشطتها في تونس.

للاحتفال بهذه الذكرى السنوية بقيمتها الحقيقية ومن أجل اكتشاف عالمها، فضلاً عن جودة خدماتها، نظمت الشركة، التي تعتبر من بين الشركات الأكثر شهرة في قطاع نقل الركاب والملاحة البحرية في البحر الأبيض المتوسط، جولة صحفية للرحلة إلى مدينة باليرمو الإيطالية في الفترة من 27 إلى 29 مايو 2023.

تمت هذه الرحلة الاستكشافية على متن قاربه “SPIRIT”، المستخدم حاليًا على خط تونس باليرمو تشيفيتافيكيا ولكن سيتم استبداله خلال فترة الصيف بقارب بسعة أكبر.

تجدر الإشارة إلى أن الشركة ستخصص أيضًا السفينة الرائدة لأسطول GNV – لخط جنوة-تونس اعتبارًا من 15 يونيو. هذه السفينة الضخمة (سوبريما) التي يبلغ طولها 211.50 مترًا وعرضها 30.40 مترًا، تتسع لـ 2920 راكبًا، وتحتوي على 567 كابينة و37 جناحًا فاخرًا، وبها مرآب يتسع لـ 886 مركبة.

وشهدت الرحلة لاكتشاف عالم GNV أيضًا تنظيم مؤتمر صحفي من قبل مسؤولي الشركة لتقديم لمحة عامة عن الأنشطة في تونس، بالإضافة إلى التطورات والتوقعات الجديدة.

مع نقل ما متوسطه 230 ألف مسافر سنويًا من وإلى تونس العاصمة والهدف المتوقع المتمثل في 250 ألف مسافر لعام 2023، تجعل شركة GNV من تونس سوقًا متميزًا. في الوقت الحالي، يمثل المسافرون الذين اختاروا GNV للسفر هذا الصيف زيادة بنسبة 10% مقارنة بالعام الماضي.

ويبدو المستقبل واعداً للشركة التي تريد تعزيز حضورها في بلادنا. وصرحت مديرة مبيعات الشركة في أسواق تونس والمغرب، كارول مونتارسولو، بكل فخر في هذا السياق:

GNV، هي الشركة الرائدة في سوق نقل الركاب من أوروبا إلى شمال أفريقيا”، مذكرا بأن الشركة التي أطلقت سفينتها الأولى “The Majestic” عام 1993 بعد أشهر قليلة من إنشائها، تعمل حاليا بـ 25 سفينة وتخدم 31 طريقا و20 طريقا. الموانئ.

في عرضها التفصيلي، أوضحت كارول مونتارسولو أن شركة GNV تميل إلى الاستجابة لمتطلبات العملاء المتنوعين والمتطلبين بشكل متزايد، والذي يشمل على وجه الخصوص العائلات التي تسافر من دول وسط وشمال أوروبا إلى تونس أو المغرب، إلى إسبانيا وجزر البليار، وألبانيا، وكذلك إلى سردينيا وصقلية. وأفيد أيضًا أن GNV استثمرت بكثافة في السنوات الأخيرة في تطوير شبكتها، خاصة في تونس التي تعد إحدى الوجهات التي تستثمر فيها الشركة كثيرًا. وهو ما يفسر الإجراءات العديدة التي تم تنظيمها لجذب التونسيين بما في ذلك:

-الاحترام المطلق لالتزام السفن بالمواعيد مع إنشاء برج مراقبة مركزي في جنوة يتولى مراقبة أسطول GNV بأكمله على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع بهدف مراقبة حسن سير العمليات البحرية والموانئ واتخاذ الإجراءات التصحيحية إذا ضروري من أجل احترام الجداول الزمنية لكل توقف وكل رحلة.

  • إعادة إطلاق السياحة الآلية بالتعاون مع الديوان الوطني التونسي للسياحة.

-مراجعة جميع قوائم الحانات والخدمة الذاتية والمطاعم على متن السفينة بمنتجات ملائمة (حلال) وتعزيز الخدمات المخصصة للعائلات (Family Lounge).

إدخال العروض الموسيقية على متن السفينة

-إطلاق مجلة جديدة “il Capitano” مخصصة لمسافرينا والتي سيتم توزيعها مجانا على متن سفننا المتجهة إلى تونس

بعد صيف 2022 الذي مثل موسم جميع الأرقام القياسية لـ GNV، حيث سجل زيادة بنسبة 46% في عدد الركاب مقارنة بصيف 2021 و+35% مقارنة بعام 2019، الذي كان أفضل عام لـ GNV، الشركة الإيطالية لا تنوي التوقف عند هذا الحد.

لقد وضعت كل الأصول في صفها لتعزيز وتحسين الخدمة المقدمة لعملائها في تونس وفي أماكن أخرى.

تأسست شركة GNV عام 1992 وهي اليوم جزء من مجموعة MSC، وهي إحدى شركات الشحن الرائدة العاملة في مجال الملاحة البحرية ونقل الركاب في جميع أنحاء العالم: مع أسطول مكون من 25 سفينة، تدير الشركة 31 خطًا في 7 دول، من وإلى تونس والمغرب سردينيا وصقلية وإسبانيا وفرنسا وألبانيا ومالطا.

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى