تفتتح GNV صالة جديدة في سيت للترحيب بمسافريها
ويندرج هذا الحدث في إطار الاحتفالات التي تنظمها الشركة للاحتفال بمرور 30 عاما على نشاطها، بما في ذلك 15 عاما في المغرب: حيث يتم تعزيز التزامها بضمان أفضل ظروف النقل وعلاقاتها مع المملكة المغربية في إطار مشروع مرحبا.
بحلول عام 2023، تخطط شركة GNV لنقل 168 ألف مسافر بالعبور بين المدينة الفرنسية و المملكة المغربية.
صالة GNV الجديدة عبارة عن مساحة ذات مظهر جديد ومعاصر تبلغ مساحتها حوالي 60 مترًا مربعًا (و 20 مترًا مربعًا بالخارج) ويمكنها استيعاب أكثر من 40 راكبًا. وهي مجهزة بتكييف وتلفزيون ومساحة مخصصة للأطفال و30 مقعدًا مريحًا بالداخل و15 مقعدًا آخر مثبتة على شرفة كبيرة مظللة بالخارج. تسمح هذه الغرفة لجميع عملاء الشركة، المنتظرين للصعود، بالاستمتاع بالراحة التي توفرها مساحاتها مجانًا وفي راحة بال تامة.
وخلال هذا الحدث، الذي شهد أيضا مشاركة السيدة نزهة الساحل، القنصل العام للمغرب بمونبلييه، أكد السيد ماتيو كاتاني، المدير العام لشركة GNV والسيد فيليب مالاجولا، الرئيس الجديد لميناء سيت، على الشراكة النشطة بين الشركة الإيطالية الشركة الرائدة في هذا القطاع مع الميناء الفرنسي.
“نحن فخورون بأن نعرض لكم اليوم صالة GNV الجديدة داخل ميناء سيت – علق ماتيو كاتاني، الرئيس التنفيذي لشركة GNV. تعد هذه المساحة في الواقع جزءًا لا يتجزأ من هدفنا وهو تزويد عملائنا بمستوى عالٍ من الراحة، سواء في البحر أو على الأرض.
تلعب المدينة الفرنسية دورًا أساسيًا في العلاقات بين المغرب وفرنسا: فمن هذا الميناء تستقبل سفن GNV كل عام عددًا كبيرًا من المغاربة المقيمين في الخارج الذين يعودون إلى بلادهم خلال فصل الصيف.
وقال ماتيو كاتاني: “يعتبر المغرب ثاني أهم سوق للدخل الإجمالي المحلي، بعد إيطاليا فقط. كان الصيف الماضي إيجابيًا للغاية بالنسبة لنا، حيث نقلت الشركة إجمالي أكثر من 2.3 مليون مسافر، أي أكثر من 50% أكثر من عام 2021 و26% أكثر من عام 2019. لقد حصلنا على هذه النتيجة الممتازة على الرغم من أكثر من ثلاثة أشهر من تعليق الرحلات الخطوط المغربية بسبب الجائحة. في العام الماضي قمنا بنقل 380 ألف مسافر على خطوط المغرب وحدها، ونهدف هذا العام إلى تجاوز نصف مليون.
على وجه الخصوص، من ميناء سيت، لدينا 3 رحلات مغادرة أسبوعيًا إلى المغرب، وبحلول نهاية عام 2023، نخطط لنقل 168 ألف مسافر عبر المدينة الفرنسية.
وتمثل شركة GNV اليوم الشركة الأولى للعبارات في منطقة البحر الأبيض المتوسط من حيث عدد الأسرة المتاحة، وهي الخاصية الأكثر طلبا من قبل الهدف المغربي، والثانية من حيث توفر العدادات الخطية لتخزين السيارات والبضائع على متنها. الخصائص التي مكنت الشركة من بناء مثل هذه الأسس الصلبة في المغرب. بالإضافة إلى ذلك، اعتبارًا من نهاية عام 2024، ستكون أول سفينة من أصل أربع سفن جديدة مخطط لها، قيد الإنشاء حاليًا، متاحة.
يعتبر السوق المغربي سوقا في غاية الأهمية تاريخيا لشركة GNV، نظرا لوجود الشركة منذ خمسة عشر عاما في موانئ المملكة المغربية واستراتيجيتها المبنية على رغبتها في مواصلة تحسين وتيرة خدماتها وزيادة الطاقة الاستيعابية وعدد الكبائن وإتاحتها على متن السفن للرحلات المتوسطة والطويلة، بهدف تقديم خدمة أفضل للعملاء وكذلك تخفيف الازدحام على المعابر عبر المضيق.
تؤكد GNV نفسها كشريك تاريخي وموثوق لخدمة المغاربة في جميع أنحاء العالم: وهو الرابط الذي تم الاحتفال به أيضا من خلال حدث خاص أقيم يوم الاثنين 12 بطنجة في قصر المؤسسات الإيطالية (قصر مولاي عبد الحفيظ)، بمشاركة السفير الإيطالي بالمغرب أرماندو باروكو، والمدير العام لشركة GNV، ماتيو كاتاني، ومحمد قباج، شريك GNV في المغرب ووفد من بلدية جنوة (أيضًا في إطار مشروع توأمة مع مدينة طنجة والذي سيتم إضفاء الطابع الرسمي عليه قريبًا) ) بقيادة مستشار التراث والموانئ والبحر وصيد الأسماك، فرانشيسكو ماريسكا.
وبهذه المناسبة، عرضت GNV الآفاق المستقبلية للوجهة المغربية، مؤكدة التزامها بالعمل بشكل وثيق مع السلطات العليا في البلاد، ومؤسسة محمد الخامس وجميع أصحاب المصلحة الآخرين للمساهمة في نجاح عملية مرحبا 2023 من خلال ضمان نقل المغاربة المقيمين بالخارج. قدمت الشركة أيضًا العديد من الخدمات المصممة للسماح لعملائها بالسفر في أفضل الظروف الممكنة: البحث عن الدقة في المواعيد التي تحاول GNV تعظيمها من خلال برج المراقبة، وهو مركز تكنولوجي للغاية نشط على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع؛ عرض تقديم الطعام، بفضل الشراكة مع الشيف المغربي موها وأطباقه المميزة على متن السفينة؛ حضور فرقة موسيقية مغربية؛ دون أن ننسى الأنشطة الجديدة المخصصة للصغار، مثل ورش الرسم والألعاب عبر الإنترنت.
علاوة على ذلك، فإن السياحة في المغرب آخذة في النمو وتدعم شركة GNV هذا الاتجاه الإيجابي للبلاد من خلال زيادة تدفق الركاب خلال موسم الصيف. تعتبر شركة مجموعة MSC في الواقع رائدة من حيث المجموعات الآلية التي تسافر إلى المغرب بمركباتها الخاصة أو سياراتها أو دراجاتها النارية للمشاركة في المسابقات، مثل رالي عائشة للغزلان.
تأسست شركة GNV في عام 1992، وهي اليوم جزء من مجموعة MSC، وهي واحدة من شركات الشحن الرائدة عالميًا العاملة في قطاع الملاحة البحرية ونقل الركاب: مع أسطول مكون من 25 سفينة، تعمل الشركة على 31 خطًا في 7 دول، من وإلى سردينيا، صقلية، إسبانيا، فرنسا، ألبانيا، تونس، المغرب، مالطا.
www.gnv.it/fr
لمزيد من المعلومات حول GNV Grandi Navi Veloci S.p.A.
فابيو ليوني – مدير الاتصالات المؤسسية
البريد الإلكتروني: fabio.leoni@gnv.it – م: +39 348 8691144
