GNV célèbre la 5ème édition de ses Awards à Naples
La cinquième édition des GNV Awards s’est tenue le dimanche 29 septembre 2024 à Naples. Cet événement annuel de la Compagnie de ferries du Groupe MSC qui opère avec une flotte de 25 navires, exploite 31 lignes dans 7 pays, à destination et en provenance de la Sardaigne, de la Sicile, de l’Espagne, de la France, de l’Albanie, de la Tunisie, du Maroc et de Malte, vise à renforcer ses liens avec les partenaires commerciaux, à célébrer son engagement et son orientation vers le secteur du commerce et à récompenser les meilleures agences de voyage.
Cette édition 2024 des GNV Awards, la cinquième du genre, s’est déroulée à bord du navire « La Suprema » qui dessert la Tunisie et qui était à l’occasion amarré dans le port de Naples. Elle a vu la présence de plus de 300 représentants d’agences de voyage italiennes et internationales, ainsi que de nombreux journalistes spécialisés. Le programme de ces deux journées, a vu comme à l’accoutumée, la remise des Prix GNV à 200 partenaires commerciaux et la nomination des « Elite Partner », les meilleures agences de voyage sélectionnées dans le cadre du programme du même nom lancé en 2017, qui garantit aux agences Top Adv de bénéficer de certains avantages et initiatives dédiées, afin de consolider leur connaissance des services et produits GNV, de garantir une visibilité et une diffusion maximales et d’offrir aux clients un service encore plus complet. GNV a nommé 5 nouveaux « Elite Partner » parmi les agences de voyage italiennes et étrangères.
Il s’agit là en effet d’un signal important qui confirme la solidité des investissements réalisés jusqu’à présent » – a déclaré dans ce cadre Matteo Della Valle, Chief Passengers Commercial Officer de GNV – Parmi les objectifs à moyen terme, figurent la poursuite et le renforcement de la croissance entreprise ces dernières années, qui verra un nouvel essor avec l’arrivée de quatre nouveaux ferries d’ici 2026 : Le « GNV Polaris » prévu avant la fin 2024, le « GNV Orion » en 2025, le « GNV Virgo » et la quatrième unité en 2026. Les navires nouvellement construits répondront aux normes les plus strictes en termes d’efficacité et d’impact sur l’environnement. Elles seront toutes équipées pour le cold ironing et deux d’entre elles seront alimentées par un double carburant, le GNL.
Nous concentrons également nos investissements sur la rénovation des navires déjà en exploitation, dont celle qui vient de s’achever sur l’Excelsior pour le relookage et la modernisation de certains espaces et services à bord. Ce n’est que le début d’un projet qui verra l’implication progressive des autres unités de la flotte ».
