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La compagnie GNV confirme son ancrage au Maroc

GNV, l’une des principales compagnies maritimes au monde, a présenté ce jeudi à Tanger les mesures prises pour accompagner l’opération «Marhaba 2024», et les nombreuses dispositions mises en place pour assurer des conditions de voyage confortables aux passagers.

La compagnie maritime GNV a présenté lors d’une conférence de presse à Tanger  les perspectives et les différentes nouveautés de la destination Maroc. GNV a aussi réaffirmé son engagement à soutenir, en collaboration avec les plus hautes autorités du pays du royaume du Maroc, notamment la Fondation Mohammed V, le Ministère du Transport, et tous les autres acteurs concernés, la réussite de l’importante opération d’accueil et de transport des Marocains résidant à l’étranger Marhaba 2024.

En 2023, plus de 450.000 passagers ont voyagé à bord des navires du groupe GNV, le plus grand transporteur mondial en termes de capacité litière, vers les lignes marocaines, avec pour objectif d’accroître ce chiffre à travers l’acquisition de quatre nouveaux navires.

Matteo Catani, PDG de GNV, a indiqué que le Maroc est le premier marché international pour la compagnie, avec une croissance deux fois plus rapide (+26%) que pour les autres destinations.

Raison pour laquelle GNV a mis en place de nouvelles dispositions pour faciliter et rendre agréable la traversée vers ou du Maroc, comme l’a souligné Mohammed Kabbaj, partenaire de GNV au Maroc. Par ailleurs, la compagnie a annoncé l’ouverture imminente d’un deuxième bureau au Maroc, et précisément à Nador.

La compagnie maritime GNV a présenté lors d’une conférence de presse à Tanger  les perspectives et les différentes nouveautés de la destination Maroc. GNV a aussi réaffirmé son engagement à soutenir, en collaboration avec les plus hautes autorités du pays du royaume du Maroc, notamment la Fondation Mohammed V, le Ministère du Transport, et tous les autres acteurs concernés, la réussite de l’importante opération d’accueil et de transport des Marocains résidant à l’étranger Marhaba 2024.

En 2023, plus de 450.000 passagers ont voyagé à bord des navires du groupe GNV, le plus grand transporteur mondial en termes de capacité litière, vers les lignes marocaines, avec pour objectif d’accroître ce chiffre à travers l’acquisition de quatre nouveaux navires.

Matteo Catani, PDG de GNV, a indiqué que le Maroc est le premier marché international pour la compagnie, avec une croissance deux fois plus rapide (+26%) que pour les autres destinations.

Raison pour laquelle GNV a mis en place de nouvelles dispositions pour faciliter et rendre agréable la traversée vers ou du Maroc, comme l’a souligné Mohammed Kabbaj, partenaire de GNV au Maroc. Par ailleurs, la compagnie a annoncé l’ouverture imminente d’un deuxième bureau au Maroc, et précisément à Nador.

«Nous inscrivons notre développement dans une démarche de travail en commun qui nous engage au quotidien à suivre les orientations de la marine marchande – notre administration de tutelle – et de la Fondation Mohammed V qui coordonne l’opération Marhaba et qui est toujours présente dans les ports et sur nos navires. Et nous sommes prêts à lancer un programme de développement à long terme visant à améliorer encore notre offre et l’accueil à bord», a souligné le responsable.

De son côté, Carole Montarsolo, responsable commerciale du GNV pour la destination Maroc, assure que les équipes de GNV sont attentifs à l’accueil et à la qualité du service sur les navires, généralement en phase avec l’opération Marhaba. «C’est pourquoi nous avons investi dans la révision de toutes les cartes des bars, self-services et restaurants de bord avec des produits adaptés à la clientèle (halal) et renforcé les services dédiés aux familles (family lounge), en introduisant des spectacles musicaux à bord et en rénovant les salles de prière», a-t-il souligné.

En ce qui concerne le personnel, l’augmentation du nombre de professionnels locaux à bord des navires est constante d’année en année, a-t-il également indiqué.

Fondée en 1992, faisant partie du groupe MSC, GNV est l’une des principales compagnies maritimes opérant dans le secteur du cabotage et du transport de passagers dans le monde entier : avec une flotte de 28 navires, la compagnie exploite 31 lignes dans 7 pays, à destination et en provenance de la Sardaigne, de la Sicile, de l’Espagne, de la France, de l’Albanie, de la Tunisie, du Maroc et de Malte.

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